Examen de Hawaiian Airlines Economy + ExtraComfort sur Wide

Beat of Hawaii continue de vous proposer davantage d'avis sur les vols à Hawaï de notre point de vue unique basé sur Hawaï. Aujourd'hui, nous passons en revue les offres économiques et ExtraComfort d'Hawaïan Airlines. C'était notre vol aller d'Hawaï à Los Angeles. Sur le vol de retour, nous avons rédigé une revue de la première classe de Hawaiian Airlines, qui s'est déjà avérée être l'un de nos articles les plus populaires et a déjà été vue plus de 100 000 fois avec de nombreux commentaires intéressants.

En introduction, l'équipe de Beat of Hawaii, et le rédacteur en chef Jeff, en particulier, ont volé sur Hawaiian Airlines des centaines de fois au cours des décennies. Beaucoup de ces vols ont été effectués à bord de ce même avion A330 dans toutes les classes (économique, ExtraComfort et business/first). Ce qui est différent, c'est que nous examinons les compagnies aériennes qui volent à destination et en provenance d'Hawaï. Nous avons donc abordé ces critiques de vols d'Hawaiian Airlines, la récente revue d'Alaska Airlines et notre revue de Southwest Airlines avec un œil plus critique.

Beat of Hawaii a payé l'intégralité de ce voyage et Hawaiian Airlines ne savait pas que nous serions à bord. Oui, Hawaiian aurait pu le rechercher par son nom, mais honnêtement, ils n'auraient pas pu changer le service global du vol. Le coût du vol de Lihue à Los Angeles via Honolulu était de 310 $. Jeff a également acheté un surclassement de siège ExtraComfort pour un montant supplémentaire époustouflant de 142 $, sur lequel vous en apprendrez davantage ci-dessous. Le montant total que nous avons payé était de 452 $, aller simple.

Du côté négatif, il y a le terrible espace pour les jambes en mode économique et le rapport qualité-prix relativement faible pour plus d'espace pour les jambes en ExtraComfort. Ajoutez à cela la « nourriture », qui est en baisse depuis longtemps mais qui a atteint de nouveaux plus bas.

Du côté positif, nous aimons toujours la flotte vieillissante d’A330 pour son aspect spacieux, propre, moderne et surdimensionné. Le produit Hawaiian Airlines est très cohérent et ils ont fait un excellent travail en le proposant d'une manière vraiment unique. Il ne fait aucun doute qu'il y a une sensation « hawaïenne » à voyager avec les compagnies aériennes que personne d'autre ne peut offrir.

La compagnie aérienne est connue pour sa ponctualité exceptionnelle et n’a pas déçu. Si l’on ignore le coût de l’espace supplémentaire pour les jambes d’ExtraComfort, cela rend le vol infiniment plus agréable. Le divertissement au dossier du siège est également une touche agréable qui disparaît de la plupart des nouveaux avions.

Jeff avait initialement prévu de voyager en classe économique régulière et de ne pas tester le produit ExtraComfort sur ce vol. Malheureusement, le vol qu'il avait réservé était presque entièrement complet et le seul siège disponible était un siège du milieu dans la section centrale 4-cross. Ayant été tourmenté pendant de nombreuses heures auparavant dans des sièges du milieu sur plusieurs compagnies aériennes, Jeff ne voulait pas revivre cela.

Pour cette raison, Jeff a acheté un surclassement ExtraComfort coûteux pour son billet économique, qui fera désormais partie de cet examen. C'est le montant le plus élevé qu'il ait jamais payé pour ExtraComfort. Il a également pu s’installer dans un siège économique régulier plus tard dans le vol, ce qui lui a permis de « faire d’une pierre deux coups ». En conséquence, vous recevez des avis sur les produits économiques réguliers et ExtraComfort d'Hawaï. C'était un contraste fascinant pour nous ici, et nous espérons qu'il le sera aussi pour vous.

Nous ne reprocherons pas beaucoup à Hawaiian pour son prix ici. Nous avons payé plus cher car nous avions réservé le voyage quelques jours seulement avant le vol. Si nous avions planifié un peu plus à l'avance, le tarif de 310 $ aurait pu être de seulement 129 $.

Malgré l’excellent espace pour les jambes qu’il offre, nous n’avons pas pu avoir une bonne idée du rapport qualité-prix offert pour le siège ExtraComfort. Certaines offres supplémentaires, peut-être de la nourriture améliorée, un bagage enregistré, une couverture (Jeff se figea), un kit de commodités ou autre chose, auraient pu faire pencher la balance en ce qui concerne la valeur perçue que nous avons reçue. Lorsque Jeff a parlé avec son voisin de table, qui avait également payé les 142 $ supplémentaires, ils ont partagé les mêmes sentiments.

Jeff n'est pas fier d'avoir payé ces 142 $, mais au final, c'était beaucoup plus confortable et moins stressant pour lui à 6 pieds de hauteur. Ce siège ExtraComfort a plus que doublé le coût typique d’un vol. Outre l'espace pour les jambes, ExtraComfort ne propose rien d'autre qu'un embarquement anticipé et une prise 110. Une chose à noter est que Hawaiian a réparti les sièges ExtraComfort dans l'avion, ce qui rend plus difficile la fourniture d'un produit souple différencié. Le produit dur, pour ceux qui ne le savent pas, correspond aux aspects physiques et fixes de ce qui est proposé, tandis que le produit souple concerne davantage les éléments de service.