Opel Grandland idéal pour la route ouverte

La nouvelle gamme apporte des technologies avancées qui étaient auparavant réservées à des modèles plus haut de gamme, écrit SHERYL GOLDSTUCK.

L'Opel Grandland, relancé la semaine dernière, est un mélange d'élégance et de sportivité, associé à des commandes conviviales.

Ce nouveau modèle introduit un cockpit entièrement numérique qui promet une toute nouvelle expérience au conducteur. Le SUV phare d'Opel intègre une gamme de technologies avancées et de systèmes d'assistance qui étaient auparavant réservés aux modèles plus haut de gamme.

Des accents remarquables sont apportés par les pare-chocs et les panneaux latéraux, désormais disponibles en noir brillant ou assortis à la couleur de la carrosserie en fonction de la version. Les plaques de protection du dessous de caisse arborent un mélange sophistiqué de noir brillant et d'argent. Une option de toit bicolore caractéristique améliore également l'esthétique du modèle. J'ai particulièrement aimé la version rouge remarquable avec le toit noir.

L'intérieur de la voiture met l'accent sur le confort. Les sièges du modèle Grandland sont recouverts de tissu, tandis que la Grandland GS Line est dotée de garnitures en Alcantara et que le Grandland Ultimate de niveau supérieur arbore un cuir luxueux. Ces garnitures offrent des réglages supplémentaires, notamment l’inclinaison électrique du siège et le soutien lombaire électropneumatique. Des sièges chauffants sont disponibles sur toute la gamme, et la garniture en cuir s'étend même à la ventilation. Fini les maux de dos lors des longs trajets ou les arrivées en sueur aux réunions.

Les capacités de chargement sans fil de la console centrale offrent une solution élégante pour le réapprovisionnement des smartphones. Cependant, Android Auto ou Apple CarPlay nécessitent un câble USB-A. Étant donné que le monde est de plus en plus sans fil, c’est l’une des rares lacunes de haute technologie que j’ai rencontrées.

Chaque variante offre des fonctionnalités d'assistance standard, telles que l'avertissement de collision avant avec freinage d'urgence automatique, la détection des piétons, l'assistance au maintien de voie, la reconnaissance des panneaux de signalisation et la détection de somnolence. Tout cela s’est avéré particulièrement utile par mauvaise visibilité. Un régulateur de vitesse avec limiteur de vitesse fait également partie de l'ensemble. Plus d'excuses pour les amendes.

Le Grandland est équipé d'un centre d'information du conducteur de sept pouces qui se fond dans le système d'infodivertissement, avec un écran tactile couleur de taille similaire. Une fois connectés, le fonctionnement d'Apple CarPlay et d'Android Auto se fait de manière transparente grâce au système d'infodivertissement multimédia. La facilité de navigation depuis Google Maps ou Waze est facilement accessible au conducteur. Écouter de la musique sur Spotify, c'était comme être assis dans un fauteuil avec des écouteurs.

Dans l’ensemble, la technologie embarquée était facile à utiliser, à la fois intuitive et utile, et m’a permis de découvrir l’expérience de conduite Grandland.

Les modèles Grandland GS Line et Grandland Ultimate vont encore plus loin avec des capteurs de stationnement latéraux, un assistant de stationnement automatique, une caméra de recul et un système d'avertissement d'angle mort, tous contribuant à une sécurité accrue.

Sous le capot, le moteur essence 1,6 litre turbocompressé de pointe d'Opel propulse la gamme Grandland. Délivrant 121 kW à 6 000 tr/min et 240 Nm à seulement 1 400 tr/min, il s'associe à une transmission automatique à six vitesses standard pour une conduite sans effort dans diverses conditions.

L'engagement d'Opel envers la série Grandland s'étend au-delà du véhicule lui-même. Un support complet ajoute à cette proposition de valeur. L'Opel Grandland est livré avec une garantie de cinq ans/100 000 km, accompagnée d'une assistance routière standard. Un plan de service correspondant garantit en outre une expérience de propriété sans tracas pendant les cinq premières années. De plus, la garantie anticorrosion de 12 ans d'Opel et les intervalles d'entretien annuels ou de 20 000 km contribuent à la qualité et à la fiabilité à long terme du véhicule.

Tarifs des trois modèles :